Ki nyerte az új F1-es csatát? Teljes teljesítmény, a 2024-es Olasz Nagydíj állása Monzában

A nyelvi kóddal rendelkező nézők élőben láthatják az ESPN Deportes műsorait, még akkor is, ha az ESPNews és az ESPNU is felfedheti a saját szokásait, és egész évben élőben részt vehet a kvalifikált órákon. Bár elég nyilvánvaló, hogy reméli, hogy Monzában ismét nyerni fog, és abban reménykedik, hogy csapattársa, Perez segíthet a hátulról érkezőknek, miközben az 5. helyről indul. A Red Bull nyolc versenynapot hagy hátra, hogy megelőzze a McLarent, és Verstappen előnye Norris előtt továbbra is hatalmas. Mindkét versenyző innentől az FW46-os családját vezette, Albon fejezte be a versenyt, és Colapinto is lenyűgöző volt az első helyén. Ugyanakkor, miután Max Verstappen csak egy hatodik hellyel lépett előre, Norris közelebb került a legújabb Red Bull versenyzőhöz a Motorists' Championship tabellájánál. Számos győztes – és vesztes – volt a hétvégén Monzában, de egyikük sem volt nagyobb egy versenyzőnél, az egész népénél, valamint a hatalmas számú, élénkpirosba öltözött szurkolónál, akik a címlapjukat biztatták.

A Reddish Bull versenyzője, Maximum Verstappen nyerte az F1 Emilia-Romagna nagydíját, ezzel megszabadulva Piastri átigazolásától. – fogadási stratégia

• Miután néhány újabb büntetés egyre gyakoribbá vált, és egy McLaren stratégiai hiba is káoszhoz vezetett, a monzai legújabb verseny drámai véget ért.
• Ami a köridőket illeti, Max Verstappen 0,046 másodperces előnnyel előzte meg Carlos Sainzt az első szabadedzésen, csapattársai, Sergio Perez és Charles Leclerc a harmadik, míg a negyedik helyen akár George Russell is végezhet.
• Cool Albontól, aki visszaszerzi a 6. helyet az egyenesben, útközben lefoglalva Piastrit.
• MONZA, Olaszország (AP) — Maximum Verstappen fölényes győzelmet aratott a hétvégén az Olasz Nagydíjon, megelőzve a McLaren címvédőit, Lando Norrist és Oscar Piastrit, egy drámai kezdés után, és folytathatja csatáját Monzában.

A két pilóta között a győzelemért folytatott küzdelemre várt küzdelem azonban elmaradt a Ferrari merész akciója miatt. Ahogy az a jegyekben is láthatóvá vált, a friss, bensőséges, piros ruhás Tifosi lábukon állt, és Leclerc köreit dübörögve üvöltötte, majd megőrültek, amikor 664 másodperccel Piastri előtt átlépte az új hatótávolságot. Alonso a 11. helyről ugrott le, hogy megszerezze az Aston Martint, míg Colapinto a 12. helyen fejezte be F1-es debütálását, hogy megszerezze a Williamst. Ricciardo a 13. helyet szerezte meg a két korábbi autója után, mielőtt az Alpine-duó, Ocon és Gasly a 14., illetve a 15. helyen végzett. Norrisnak nem kellett sok idő, hogy igazán elszakadjon a versenytől, miután a brit mindössze három másodperccel később megelőzte Piastrit. Az új ausztrál ekkor már hét pillanattal van lemaradva Leclerctől, az új Tifosi pedig minden alkalommal hangosan éljenzett, amikor az új monacói bemutatta őt.

Az új ausztrál elkerülte a kilenc kört hátralévő időt, és ezzel egy internetes harmadik szettet szerezhetett. Norris következő alkalommal cserélt, és néhány lágyabb szettet hozott, mivel Verstappen visszatért az új versenyhelyzetbe. Lando Norris a következő puttban átlépte az új rajtvonalat, miután megkezdte az utolsó rajthelyért folytatott új csatát, ausztrál partnere pedig a harmadik puttért szállt pályára. Russell a 28. körben ért célba, elengedte az ötödik puttot, és a 12. puttban Hadjar mögött futott be, csapattársával a második körben.

• A Red Bull versenyzője, Maximum Verstappen a 31. körben adta fel a versenyt, miután egy gyászos küzdelem után motorhiba adódott.
• Verstappen, beleértve a második helyet is, megelőzte a pole pozícióból induló Piastrit, aki egy merész, éles mozdulattal kerülte meg a sikánt a nyitó körben, mielőtt profi módon lerázta volna magáról az első helyet.
• Norris valójában a második helyen áll, majdnem 20 másodperccel Verstappen mögött, így ritkítja az új boxutcát, hogy Piastrival szemben a 31 dologra törő időeredményes küzdelemben nyolc versenye van még hátra.
• Charles Leclerc 26-os monacói győzelme óta a Ferrari visszaesett, de egy fejlesztési csomag és Leclerc kiváló eredményei az új Scuderiát visszasegítették a dobogó tetejére.

F1 Olasz Nagydíj Valós idejű: Lando Norris a pole pozícióból Monzában!

És ahogy mondták, én is történelmi autó vagyok. Nem sok mindent adtunk, amitől megszabadulhattunk volna, mert megpróbáltunk megállni. Carlos Sainz a negyedik helyen végzett, hogy a Ferrarit uralja a 30. születésnapi ünnepségén, Lewis Hamiltont pedig az ötödik helyen. A torna éllovasa, Maxim Verstappen a hatodik helyen lépett pályára az új modellel, ami azt jelenti, hogy közvetlenül az új pilóták tabellájának élén állnak, hét futammal a vége előtt. Max Verstappen az Imolában győzte le Lando Norrist és Oscar Piastrit, megszerezve második nagydíjgyőzelmét a 2025-ös Algorithm 1 szezonban, miután Norris megelőzte a legjobb csoporttársát, Piastrit. Leclerc a 16. körben kemény gumiabroncsokat akart használni, amelyekkel Norris és a McLaren hatékonyan lerázták az alávágott gumit, és megelőzték Leclercet. Piastri közvetlenül a második köröd előtt kiállt a kemény gumid miatt, és fontos dalstátuszba juttatott Norris és Leclerc között, aki egyszerűen elégedett volt a helyzettel.

F1 Olasz Nagydíj Valós idejű: Oscar Piastri meghosszabbítja közvetlen pályafutását (29. kör/)

A Ferrari, amely valójában kilenc fejlesztést vezetett be a hazai versenyzés elősegítése érdekében, valójában azon közösségek egyike, amelyek úgy döntöttek, hogy csak egyszer hagyják el a versenyt. MONZA, Olaszország (AP) – Charles Leclerc fogadási stratégia hihetetlen győzelmet aratott a Ferrarival az Olasz Nagydíj első kanyarjában, a család rajongóinak nagy örömére, mivel a csapat ambiciózus elhatározása, hogy elkerüljék a versenyt, a hétvégén kifizetődött. Tsunoda maradt az egyetlen versenyző, aki kiesett a versenyből, miután feladta az új jobb oldali pilótát a Hulkenberggel történt balesete után. Annak ellenére, hogy kissé lassú volt a vége, az új, 23 éves versenyző megelőzte Verstappent és Norrist. Russell ugyanakkor a 8. helyet vette el Pereztől az első kanyarban, annak ellenére, hogy egy mexikói lenyomta. Fernando Alonso épphogy kihagyta a nagy tízest a 11. helyen, hogy megszerezze az Aston Martint, Franco Colapinto pedig átlépte a szabad vonalat a Williams F1-es debütálására a 12. helyen.

A teljes biztonsági autót végül bevezették – és Verstappen talán ismét megragadta a lehetőséget, hogy kiálljon a boxba, miután jó úton haladt afelé, hogy megelőzze a versenyt. Hamilton is ígéretesnek tűnt, amikor megpróbált messze megelőzni Antonellit a 11. helyért vívott nagyszerű párharcban, ami végül a Mercedes karrierjét vitte volna előre. Eközben Verstappen az 5. körtől 1,6 másodperces előnnyel vezetett Piastri előtt, a két versenyzőt Russell, Norris, Alonso, Sainz, Albon, Go, Leclerc és Hadjar kísérte.

Nulla. 4 A Texas Tech négyszer adta el a labdát a nulla pályán. 5 Az Oregon 23-0-s Orange Bowl-győzelme

A Mercedes főnöke, Toto Wolff gyanítja, hogy a McLaren munkája "egy nagyon nehezen feloldható precedenst teremt", miután megváltoztatta az identitásukat üldöző autóvezetők sorrendjét Monzában. Az első helyen végző Carlos Sainz az utolsó olasz nagydíján ért célba, a Ferrarival együtt, ahol a Mercedes Lewis Hamiltonja zárta az első ötöt. Az egy kiállásos rendszer lehetővé tette, hogy a McLaren megelőzze a két helyen végző Oscar Piastrit és Lando Norrist, akik új dobogós helyen végeztek.

George Russell egy másik versenyző, akitől meg kell szabadulni, miután közvetlenül a harmadik hely után a hetedik helyen ért célba. Egy csalódást keltő délutánon a Mercedes birtoklása mellett Kimi Antonelli is kénytelen volt feladni az első hazai versenyt a jó gázadás miatt. A legújabb Red Bull versenyző úgy vezet, hogy nyerhet, mielőtt a Shelter Car később bezárkózik a mezőnyhöz, de a srác ismét nyilvánvalóvá vált egy nagyszerű 10 körös sprinttel az elsőn, ahol láthattuk, ahogy Norris friss gumikkal halad át Piastri mellett, hogy megszerezze a második helyet. Az oldalsó öt autó számára a McLaren nem állt elő azzal a megoldással, hogy hosszú ideig közepes gumikat használjanak, hogy nyomást gyakoroljanak a versenyt vezető Verstappenre. Ez a terv visszaütött, amikor Piastri Norris előtt ért be, Zak Brown csapata pedig egy kis kitérőt tett. Sainz a 20. körben kiállt a boxba, miután Russell is kiállt – mindketten a normál gumikat kemény gumikra cserélték.

Verstappen tizenkettőt nyert a veretlen Red Bull színeiben a 14 futamából, Sebastian Vettel pedig kilenc győzelemmel zárta az F1-es listát a múlt hétvégén a Holland Nagydíjon. Az elmúlt évben 15 győzelméből az első helyen áll, összesítésben pedig a 47. helyen. Korábban kemény gumikon versenyzett, és rengeteg időt futott, aminek köszönhetően megtette az első elkerülését a VSC alatt, és ismét új gumikra váltott a biztonsági autó alatt.